この間…
車のデッドニングをしてる
…という話を書いた
車の内張をはがして
そこに防振材を貼ったり
吸音材を詰めたりして
静音化をはかる作業
高級車なら最初からされてるだろうが
フツーの車の場合…見かけはよくても
内張を剥がすと中はスッカスカのペッコペコ
見事な軽量化
これも技術に違いないが
音に関しては
安いスピーカーと同様で前面に出て来ない
昔なら
素人には入手しづらかった防振材も
今ではAmazon一発！
専門業者に施工してもらうと高いし…
そもそも持っていく時間もない
そこで１時間でも時間が空くと
ドアを１枚１枚剥がしてたりしてた
おかげでだいぶ静かになった
静かになっても
大音響でオーディオを鳴らしていたら
まったく意味はないのだが…
外にも漏れにくくなったので
誰かの役には立っているかもしれない
こういう作業は
ひと度やりだすと
次第にエスカレートしてくる
会社は盆休みに入ったが
普段はできない工事をする必要があるため
工事人が毎日やってくる
…となると
鍵の開け閉めに行かなければならず
…結局ずっと会社にいることになる
溜まった仕事もあるので
普段と違って
むしろ追われずにできていいのだが…
せっかくだから…と
新たなデッドニングをしてみた
今度はタイヤの内張
これは
はじめたが最後
やり遂げない限り
すぐに走れなくなってしまう
平日にはできない作業だ
タイヤハウスひとつ
バラして
拭いて
貼って
組み直すのに
…２時間かかった
運転席に近い
前輪２つだけやればいいか
…と思ったりもしたが
走ってみると
確かに静かになったように感じるものの
それまで気づかなかった
後輪のノイズがいやに気になり出す
で…
結局４つともやることになる
まぁ…覚悟の上ではあったが
実際に何かをやってみると…
考えているだけの時には
気がつかないことに気づく
後輪のノイズだって
最初からあったはずだ
できることはやってみないと
目の前にあることにすら気づかない
ここで
そういう教訓を得ると
また…
子供たちへの自慢話ができる
やっぱり…人生、日々更新
